Dec 27 2011

Kako najeti jadrnico

Strokovno chartersko podjetje, bo zagotovilo podrobne informacije glede na vaše zahteve za najem jadrnice. Poleg tega dobro čartersko podjetje ponuja dodatne storitve kot so nastanitev, prevoz, svetovanje, dodatno opremo, enosmerni najem, skiper storitev itd Kakovost storitev je zelo pomembna in je odvisna od zaposlenih in njihove predanosti podjetju in strankam.

Če nimate nobenih izkušenj pri najemanju jadrnic, potem vprašajte za nasvet izkušene jadralce, da boste najeli jadrnico, ki ustreza vsem vašim potrebam.

Pri najemu jadrnice običajno dobite ponudbo za najem, ki jo morate potrditi oziroma plačati 50 % rezervacije. Ostanek najema bo potrebno plačati kak mesec pred najemom jadrnice. Po elektronski pošti pošljete svoje osebne podatke, in podatke posadke, da bo lahko čartersit pravočasno prijavil “crew” listo.

V primeru, da se odločite za najem jadrnice brez skiperja, potem morate imeti veljavno navtične potrdilo o usposobljenosti za voditelja čolna in potrdilo za upravljanje z VHF GMDSS postajo. Želimo vam prijetno jadranje. Več informacij za najem jadrnice

  • Share/Bookmark

Še brez komentarjev.

Dec 26 2011

Seascape 27 – Nova revolucionarna jadrnica

Andraž Mihelin je razvilo novo jadrnico. Pri oblikovanju ga je vodila ideja, da naj bo ta čim večja, da bi se še lahko vlekla na prikolici z avtom. Rezultat je bil Seascape 27 prototip bodo preizkusili na Norveškem.
Kobilica je težka in globoka. jambor je potegnil daleč zadaj.
Jambor bo iz karbona in bo brez zatege. To omogoča sodobno glavno jadro.

Andraž Mihelin in Kristian Hajnšek sta nekdanja jadralca in ponosna lastnika uspešne jadrnice Seascape 18, ki sta jo razvila ko sta končala z tekmovlnim jadranjem. Seascape 18 je bil imenovan za jadrnico leta 2010 – Boat of the Year.  Takrat sta povedala, da bosta razvila nov model, po prodaji 100 plovil. Zdaj je proizvedenih 150 jadrnic Seascape 18, tako da smo komaj čakali na naslednji model.

Na sejmu v Dusseldorfu pred skoraj dvema letoma je Andraž Mihelin napovedal  o svojem naslednjem naslednjem modelu. Filozofija je bila razviti jadrnico, ki bi jo lahko vlekli za vozilom, spustili v morje, potovali in prečkal Atlantik. To se je slišalo skoraj nebogoče, vendar ta jadrnica je že realnost.
Ideja je bila, da razvije velik in varen čoln, vendar bi moralo biti možno prevažati ga z normalnim avtom. Seascape 27 bo 8 metrov dolg in s težo pod 1,2 tone. Širina bo 2,54 metra. Prav tako ne bo tehtal veliko več kot Elan 210, vendar pa je 1,4 metra dalši.

Globoka kobilica

Jadrnica je relativno ozka zaradi ideje da bo primerna za vleko po cesti, vendar ima obliko trupa, ki zagotavljajo maksimalno stabilnost.V spodnjem položaju je globina 1,95 m, in s skoraj 50 odstotkov teže jadrnice navzdol.

Seascape 27 je ne jadrnica razreda “performance”, ima sodoben trum z čimmanjšim ugrezom. Namen manjšega ugreza pa se skriva za idejo, ki ji omogoča da lahko jadrnica ob ugodnem vetru drsi po vodni gladini – glisira. Kljub temu pa bo jadrnica  imeta funkcionalno notranjost za križarjenje – 4 ležišča preprosto kuhinjo in WC.

Edinstven koncept

Andraž Mihelin je v polnem teku z razvojem jadrnice Seascape 27 .Prototip mora biti v vodi v marcu, in po dolgem testiranju naj bi jadrnica šla v proizvodnjo.

Kot je razvidno iz načrtov, bo to edinstvena jadrnica.  To bo nov iziv in nov standard za jadrnice te velikosti.  Je največja jadrnica, ki jih lahko vlečete na prikolici z normalnim družinskim avtomobilom.

Oglejte si še slike te revolucionarne nove jadrnice:
  • Share/Bookmark

Še brez komentarjev.

Dec 25 2011

Zimski Najem Jadrnice

Tudi pozimi, ko je v notranjosti mraz i n sneg, je zanimivo najeti jadrnico in se poizkusiti v zimskih razmerah. Če nimo vajeni extremnih vetrov, priporočam da sledite vremenski napovedi in za najem izberete obdobje stabilnega vremena z zmerno burjo. Če boste izbrali stabilno in sončno vreme boste verjetno uživali v čisto drugačnih dimenzijah kot poleti. seveda morate izbrati jadrnico z gretjem – vebasto, ker so temperature v zimskem času na severnem in srednjem jadranu prenizke, da bi uživali brez gretja. Posebej velja omeniti, da skrbno načrtujete ruto, ker je pozimi veliko manjših pomolov zaprtih, kar pomeni privez brez elektrike in vode, vsekakor pa boste uživali v zimski morski idili.

Lahko pa načrtujete samo dnevne izlete iz matične marine, no v tem primeru pa lahko najemete tudi jadrnico brez webasta, ker so dnevne temperature običajno kar ugodne, ponoči pa imate lahko gretje na elektriko v matični marini. Tako da kar pogumno, pozimi lahko zelo ugodno najamete jadrnico, tudi za kratko obdobje čez viked.

  • Share/Bookmark

Še brez komentarjev.

Dec 24 2011

Na kaj moramo biti pozorni pri najemu jadrnice

Ko se naš dopust prične in prispemo v marino, nas čaka se prevzem jadrnice. Naj vam dam nekaj nasvetov na kaj morate biti pozorni.

Za čas prevzema se je najbolje dogovoriti z čarteristom, da ni nepotrebnega čakanja in slabe volje, sevada pa je običajno rana ura zlata ura…
Priporočam, da sami najprej pregledate vso obstoječo opremo na jadrnici po priloženi “check” listi, ki vas že čaka na jadrnici. Ko ste si vse pogledali in že ugotovili prve pomankjivosti oziroma oziroma niste našli opreme, ki je navedena na spisku pa skupaj z mornarjem iz čarter agencije prevzemite jadrnico.

PREVERI STANJE JADRNICE

Dvigni podnice in preveri spoj kobilice s trupom, kalužo, tesnitev pogonske osi, preiskusi delovanje vseh črpalk (električnih in ročnih), preveri zapiranje vseh ventilov, trdnost naseda vseh cevi na ventilih,

- PREIZKUS SIDRA

delovanje vitla, kako dolga je veriga in označitev verige, da boste vedeli koliko sidrne verige imate v vodi.

- PREGLED JADER
poškodb na jadrih, vrvice za skrajšavo, vodila.
Preveri tudi druga jadra na barki (genovo, špinaker)

- PREIZKUS MOTORJA

Preveritie delovanje in vžig motoja, nivo olja in in pritisk (1,5-2 bara), pogonsko os in delovanje krmila
Poglejte tudi količino goriva, saj bo potrebno najeto jadrnico vrniti z polno posodo goriva.

- PREISKUS VHF POSTAJE

na mali moči (1w).

- PREVERI DELOVANJE NAVIGACIJSKIH LUČI IN INŠTRUMENTOV

brzinomer, globinomer, vetromer, kompas, avtopilot, radar, GPS, itd. preveri prisotnost pomorskih kart, vodnikov in vseh navigacijskih pripomočkov, preveri osvetljitev inštrumentov v kokpitu

- PREIZKUS ELEKTRIČNIH NAPRAV

Tu preverimo delovanje vseh električnih naprav na jadrnici (luči, hladilnik, radio, instrumente,VHF, GPS-ploter, avtopilot, navigacijske inštrumente) Preveri če vse te naprave delajo v redu.
Pozornost posvetimo tudi akumulatorju – preberimo če so polni. To storimo tako da prižgemo največje porabnike – hladilnik, luči… in opazujemo za koliko je padla napetost. Če po prikolopu porabnikov pade na 12 V, to pomeni da naši akumulatorji niso polni in jih je potrebno še napolniti. Tukaj svetujem temeljit pregled, kajti z praznimi akumulatorji ali bog ne daj iztrošenimi, bo naše jadranje brez hladega piva, da o pokvarjeni hrani ne govorim

- DELOVANJE WC-ja

- PREGLED ORODJA IN REZERVNIH DELOV

Pregledamo, če je orodje kompletno in če imamo rezervne dele.

- PREVERI POLNOST REZERVOARJEV ZA VODO IN PLIN

Preverimo stanje vode in jo po potrebi dotočimo, pogledamo pa tudi, če je rezervna jeklenka plina polna

- PREVERI OPREMO ZA REŠEVANJE

rešilni pas s svetilko, rakete, rešilni splav, rešilne jopiče,  ladijsko lekarno, rezervno krmilno ročico, vesla,

- PREGLEJ IN PREŠTEJ KUHINJSKO OPREMO

posoda, jedilni pribor, delovanje štedilnika oz. kuhalnika, hladilnika

- PREVERI DOKUMENTE

registracijo, zavarovanje barke (kasko) in posadke v listi posadke – CREW lista

Vse pomankljivosti, ki jih najdeš reši še preden odpluješ, da se izogneš kasnejšim nevšečnostim

  • Share/Bookmark

2 odzivov